Implantation d’une nouvelle halte ferroviaire Martigny-Expo

Situé sur l’ancien carrefour de communication de la vallée du Rhône, l’arrêt Martigny Expo, actuellement une simple halte provisoire sur la voie entre Martigny et la Valée d’Entremont, doit être requalifié. Dans ce contexte et avec le renforcement du centre d’activité tout proche, Loïc Neuenschwander étudie trois variantes de position de la gare pour la gestion de la circulation. Il examine aussi les possibilités de synchronisation des trains pour une coordination optimale avec les autres réseaux de transport. Pour un dimensionnement correct de la gare et des flux de circulation, Loïc Neuenschwander s’appuie sur un futur scénario axé sur les passagers. Il recommande aussi, chose qui est techniquement fondée mais politiquement inapplicable, de supprimer un arrêt existant à proximité et de le raccorder via des bus aux réseaux de transport optimisés. Le projet de Loïc Neuenschwander fournit à ce titre une analyse très structurée des besoins et de l’offre en matière de transports, et sort ainsi du cadre du simple dimensionnement de la gare. Il clarifie les contraintes, se plonge dans les diverses problématiques des réseaux de transport régionaux et présente une solution compatible avec le développement urbain souhaité.

© HEPIA / Loïc Neuenschwander
Coupe des haltes proposées. De haut en bas la variante avec passage à niveau, passage sous-voie et souterrain