Ce programme de recherche interdisciplinaire vise à concevoir une alternative à nos systèmes de transport traditionnels toujours plus onéreux, ainsi qu'aux transports à très grande vitesse de type Hyperloop, peu adaptés aux contraintes territoriales suisses. 

Porté par une équipe d'experts de 4 écoles du domaine Ingénierie et Architecture, GRIPIT (Groupe de Recherche Interdisciplinaire en Projet Innovant de Transport) réinvente la mobilité de demain adaptée aux spécificités géographiques de notre pays, aux besoins de la population suisse, ainsi qu'aux ambitions de durabilité portées par la HES-SO.

Le projet a été structuré autour de deux axes: 

1. une approche systémique prenant en compte les dimensions sociales, environnementales, techniques et économiques.
2. le développement technologique de structures multifonctionnelles, de systèmes de propulsion, de sustentation magnétique et d’aérothermique.

Deux démonstrateurs électomécaniques ont été conçus, développés, et testés. Ohwaboo et MoLinHo ont été présentés le 29 avril 2025 à Sion sur une piste d'essai de 100 mètres.

• Ohwaboo a pu atteindre une vitesse de 130 km/h en une seconde grâce à un système de propulsion original.
• MoLinHo a permis de valider une technologie de propulsion via un moteur linéraie homopolaire.

Ces modèles positionnent la HES-SO sur la scène technologique européenne et mondiale et le projet a suscité un grand intérêt lors du congrès international MAGLEV, permettant de tisser des collaborations internationales.

Mais GRIPIT va au delà de la recherche technologique, le projet prend en compte une intégration harmonieuse dans notre paysage, la viabilité économique ainsi que la compatibilié avec nos systèmes de transport actuels.

L'équipe de projet GRIPIT:

• Prof. Samuel Chevailler – HES-SO Valais-Wallis - Haute Ecole d'Ingénierie – HEI
• Prof. Vincent Bourquin – Haute école d’ingénierie et d’architecture de Fribourg – HEIA-FR
• Prof. Patrick Haas – Haute école du paysage, d’ingénierie et d’architecture de Genève – HEPIA
• Prof. Joël Cugnoni – Haute Ecole d'Ingénierie et de Gestion du Canton de Vaud – HEIG-VD

Au programme de la journée : atelier de réparation de vélo et apprentissage des petites révisions avec Unicycle et la Bicyclette Bleue; marquage contre le vol avec Péclot 13; jeux et sensibilisation avec Pro Vélo et la SUVA; course de vélo avec Rocket Courrier; et promotion du service Donkey Republic - Vélo en libre partage auprès des étudiantes et étudiants et du personnel de la HES-SO Genève.

Merci à tout le monde et bonne route !

Sa quatrième édition est lancée ce jeudi 8 mai et est ouvert à l’ensemble des chercheur-e-s des six hautes écoles genevoises. Intitulée « Territoires en tension : la transition à l’échelle des quartiers », elle invite les chercheur-e-s des hautes écoles et leurs partenaires à travailler sur l’un ou plusieurs des trois axes suivants : (i) les modèles urbains et la ville productive ; (ii) les inégalités à l’heure de la transition ; (iii) l’écologie urbaine et les quartiers durables.

« Territoire en recherche », créé en 2018 en partenariat avec le département du Territoire (DT), bénéficie depuis 2023 également du soutien du département de la cohésion sociale du canton de Genève (DCS). En 2025, il a le privilège de compter deux nouveaux partenaires : la Fondation pour les Terrains Industriels de Genève (FTI) et la fondation Modus.

Cette initiative vise en effet à initier des projets de recherche appliquée associant des partenaires non académiques dans leur mise en œuvre, tout en renforçant la mise en réseau des mondes de la recherche et des acteurs du territoire du Grand Genève. Elle ambitionne de contribuer ainsi au renforcement et à la création de nouveaux savoirs sur la ville et le territoire, en finançant quatre à cinq projets interdisciplinaires sur 24 mois.